“智驾平权”加速推广，汽车ETF收涨0.37%
AI、智能汽车和机器人有望引领模拟IC新一轮成长周期。 3月20日，市场全天震荡调整，创业板指领跌。板块方面，深海科技、军工、煤炭、风电等板块涨幅居前，数据中心电源、游戏、白酒、消费电子等板块跌幅居前。截至收盘，沪指跌0.51%，深成指跌0.91%，创业板指跌1%。ETF方面，国泰中证800汽车与零部件ETF（516110）收涨0.37%，成分股中，星宇股份（601799）（601799.SH）涨停，伯特利（603596）（603596.SH）涨3.05%，长城汽车（601633）（601633.SH）涨2.65%。 消息面上，3月18日，奇瑞、广汽、极氪三家车企先后发布智驾方案并披露L3级自动驾驶量产时间表。此前，已有比亚迪（002594）、小鹏等多家车企宣布类似计划。随着“智驾平权”加速推广，海量用户数据的提供，L3级以上高阶自动驾驶商业化量产规模将加速扩张。机构预计L3级自动驾驶2025年渗透率或达15%，市场规模突破500亿元；2030年渗透率超40%，市场规模达2000亿元。4D毫米波雷达、高精度定位等硬件供应商，以及自动驾驶解决方案、仿真测试等软件与算法技术服务企业，将最受益于高阶智驾应用的扩张。 此外，华望汽车技术（广州）有限公司于3月18日注册成立。经营范围包括汽车销售、汽车零部件及配件制造、新能源汽车生产测试设备销售、新能源汽车整车销售等。今年1月，广汽集团公告拟投资设立GH项目公司，计划以本项目公司为载体与华为深度合作，并推出全新汽车品牌。 东莞证券表示，自动驾驶技术在中国市场具有广阔的应用前景和巨大的发展潜力，市场渗透率持续提升，投融资活动活跃，相关企业展现出良好的发展态势。民生证券的研究报告指出，AI、智能汽车和机器人有望引领模拟IC新一轮成长周期。 西南证券指出，乘联会数据显示，伴随报废政策扩围，预计今年报废更新可达500万辆，报废补贴金额约900亿元左右，可置换1000万辆，补贴金额近1300亿元。政策支持地方加力扩围实施消费品以旧换新，以旧换新依然是今年车市的重要旋律。新车方面，伴随新车周期开启，各车企重磅车型陆续上市及“智驾平权”赋能，后续车市销量值得期待。
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